1月16日，中铁十二局四企业修建莞惠城际铁路线小金口至东莞北段管片区段“东江号”盾构机获胜始发，意味着莞惠城际铁路线宣布进到盾构施工环节。中铁十二局集团副总、华南地区地区总公司经理王红伟，中铁十二局四企业领导班子、监事会主席常帅斌参与始发典礼。常帅斌在致词中表明，莞惠城际北延线的开工建设，针对贯彻落实我国粤港澳发展战略，推动东莞全方位融进大湾区发展趋势，打造出高效率的赣深铁路惠州北站集散中心系统软件，正确引导惠州高铁北拓新城发展，便河南台前县王氏伸筋壮骨捷广大群众交通出行等有着关键的政冶、经济发展和价值。四企业莞惠城际铁路线新项目建筑者将以本次盾构机始发为新征程，不断承传铁道兵优良作风，弘扬十二局王氏伸筋壮骨月胶囊脚踏实地风格，标准化、高品质、效率高地推动建设工程，精雕细刻领域一流的样板工程，为东莞城市轨道工作引入新的魅力。“东江号”土仓均衡盾构机由中铁十二局集王氏伸筋壮骨健康团公司参加产品研发，整体长短117米，约重1260吨，盾构机刀盘直徑达9.14米。专业技术人员融合区段工程施工间距长、填土埋浓淡、地质环境状况繁杂、岩层抗压强度转变强烈等工程项目特性，在电脑装机输出功率、刀盘耐磨损、解困扭距等领域开展了目的性优化。为保证盾构机成功始发，建筑者科学合理综合施工进度计划，从第一个预制构件入井到刀盘拼装， “东江号”盾构机仅用时20天进行拼装调节，高效率完成了按时始发每日任务总体目标。

1月13日，中铁十二局四企业莞惠城际小金口至东莞北段工程项目喜获由广东省惠州市莞惠城际北延线有限责任公司授予的“2021年度出色工程项目”殊荣奖杯。自入场动工至今，工程项目应对赶工期、每日任务重的生产制造行动局势，不断提升施工计划和资源分配，根据挂图作战、加强环节考评等方法，迅速推动工程施工基本建设。完成了18天进行工程项目基本建设、5个月进行小金河明挖段隧道工程施工每日任务、22天进行右线“东江号”盾构机拼装调节的搭建总体目标，高品质兑付销售市场服务承诺，获得了施工单位的充分肯定。